Skip to Content

Senior diagnosetekniker, elbil, EV HUB Lab

Oslo, Norge

Bli med i EV HUB Lab: der de beste hodene møter de vanskeligste utfordringene.

EV HUB Lab er FoU- og innovasjonssenteret i EV HUB, et norsk teknologiselskap majoritetseid av det svenske bilkonsernet KGK AB, med kunder og partnere i hele Europa. Vi samler ingeniører, teknikere og tekniske hoder for å løse noen av de vanskeligste problemene i elbiler.

Vi gjør mer enn å reparere eksisterende produkter. Vi utvikler ny teknologi, bygger nye produkter og løser komplekse tekniske problemer. Deretter gjør vi kunnskapen om til prosesser, teknologi og produkter som kan gjentas og skaleres, her hjemme og internasjonalt. En løsning skal fungere hver gang, for hver enhet, ikke bare én gang.

Det nye anlegget vårt på 3 300 m² på Hagan, nord for Oslo, samler FoU, ingeniørarbeid, testing og industriell overhaling under ett tak, fra første demontering til ferdig produkt.

Hos oss får du frihet, ansvar og rom til å bygge noe helt spesielt, og til å forme fremtiden til selskapet og ettermarkedet for bil. Vi ser etter nysgjerrige og ambisiøse folk som tar eierskap, deler kunnskap og utfordrer hverandre, og som aldri godtar at noe ikke kan repareres eller forbedres. Ambisjonen vår er å bygge et av de mest spennende ingeniørmiljøene i det europeiske ettermarkedet for bil, der gode ideer blir til ekte produkter.

Stillingen

Som senior diagnosetekniker er du vår ekspert på feilsøking på elbil: du følger en feil fra symptom til rotårsak på hele bilen, på tvers av bilmerker: høyspentsystem, lading, termisk styring og BMS. Du jobber både på biler (partner- og garantisaker, og våre egne FoU-biler) og på deler som kommer tilbake til oss, og du gjør funnene om til diagnoseprosedyrer, dokumentasjon og verktøy som resten av teamet kan bruke.

Dette er en senior og praktisk stilling med stor frihet. Diagnose på tvers av bilmerker er der EV HUB er på vei, og du er med på å forme hvordan vi kommer dit. Du får gode muligheter til å utvikle deg faglig og bygge nye løsninger fra bunnen av.

Vi ser bredt. Vi bygger ett ingeniørteam rundt kompetanse, ikke stillingstitler. Denne annonsen beskriver behovet vi mest trenger å dekke, men ingen krysser av for alt, og det forventer vi heller ikke. Har du solid dybde innen ett område og god kjennskap til andre (mekanikk og overhaling, kjøretøydiagnose, kjøretøykommunikasjon og diagnoseprogramvare, kraftelektronikk, innebygde systemer (maskinvare og fastvare), høyspentbatterier, test og måling, NVH (støy og vibrasjon), prosess, kvalitet og pålitelighet, høyspentsikkerhet), vil vi gjerne høre fra deg.

Oppstart i produksjonen (immersion onboarding). Alle stillinger i EV HUB Lab starter praktisk og vokser over i ingeniørarbeid: først blir du kjent med produktene vi reparerer, i produksjonen. For en erfaren diagnosetekniker er denne perioden kort, og du går raskt over i ingeniørarbeidet.


Samarbeid

Kommunikasjon

Problemløsning

Selvstendighet

Fagkunnskap

Arbeidsoppgaver

  • Feilsøke på høyspentsystem, lading, termisk styring og BMS på tvers av bilmerker, både på biler (partner- og garantisaker, og våre egne FoU-biler) og på returnerte deler.
  • Lese og tolke feilkoder, live-data, BMS-data og elektriske målinger.
  • Kjøre tester på bil og verifisere reparasjoner på bilen.
  • Kode og programmere styreenheter på tvers av bilmerker, og verifisere resultatet på bilen.
  • Gjøre funnene om til diagnoseprosedyrer, reparasjonsveiledninger og innspill til diagnoseprogramvaren vår.
  • Jobbe sammen med kommunikasjons-, elektronikk- og maskiningeniører i prosjektgrupper.

Vi ser etter deg som har

  • Minst 5 års praktisk erfaring med feilsøking på elbiler og hybridbiler, som erfaren elbiltekniker, diagnoseingeniør eller lignende. 
  • Ekspertkunnskap om merkeverktøy og uavhengige diagnoseverktøy, inkludert koding og programmering av styreenheter på tvers av bilmerker.
  • God forståelse av elbilens systemer: høyspentbatteri og BMS, lading, termisk styring, kraftelektronikk og drivlinje.
  • Sikkerhet i elektriske målinger og tester på høyspent- og 12 V-systemer. 
  • En strukturert måte å teste og undersøke på: du finner årsaken og beviser at reparasjonen virker.
  • Tydelig teknisk dokumentasjon: du beskriver en feil og løsningen slik at andre kan gjøre det samme.
  • Høyspentkompetanse for arbeid på elbil, eller vilje til å ta den raskt (vi gir opplæring).
  • Svært gode engelskkunnskaper, muntlig og skriftlig.
  • Gyldig førerkort (klasse B)
  • Du må ha rett til å jobbe i Norge. For riktig profil hjelper vi med søknaden om arbeidstillatelse.

Det er en fordel om du har

  • Mesterbrev eller ingeniørutdanning.
  • Erfaring med mange elbilmerker.
  • Erfaring med garantisaker eller teknisk support for en bilprodusent, importør eller verkstedkjede.

Vi tilbyr


  • Praktisk arbeid på ekte elbildeler, fra komponent til bil
  • Dyktige kolleger og et vennlig, åpent arbeidsmiljø
  • Reelt ansvar og frihet, uten unødvendig byråkrati
  • Et team i vekst der du er med på å forme arbeidsmåter og produkter
  • Gode muligheter til å utvikle deg i takt med selskapet
  • Konkurransedyktig lønn og pensjonsordning
  • Opplæring i høyspentsikkerhet og i produktene våre
  • Arbeidssted: Industriveien 11, Hagan (Nittedal), nord for Oslo